Aplicarea geotextilelor cu filament în ingineria căilor ferate

cea mai cunoscută este utilizarea geotextilului cu filament pe autostrăzi.De fapt, este utilizat pe scară largă și în ingineria feroviară.În plus, materialele geotextile cu filament au fost întotdeauna bine cunoscute în aplicațiile de inginerie feroviară.Specificațiile geotextilului vor fi determinate la fața locului, iar cerințele de calitate nu trebuie să fie mai mici de 200 g/㎡.Certificatul de livrare va fi inspectat.Geotextilul trebuie livrat în depozit și nu trebuie expus la soare în aer liber.Geotextilul depozitat mai mult de 6 luni nu va fi folosit.Geotextilul nu trebuie să aibă îmbinare transversală, iar lungimea de suprapunere longitudinală nu trebuie să fie mai mică de 1 m. Așezarea trebuie să fie plană și relaxată corespunzător.După așezarea geotextilului pe stratul de pietriș, verificați dacă îmbinarea polei este densă.Când turnați și tamponați perna simplă de beton, împiedicați mortarul să se infiltreze în stratul de pietriș.În timpul turnării și tamponării plăcii danei, verificați secțiunea cu secțiune a conductei de drenaj.Dragați și îndepărtați articolele diverse în orice moment.Geotextilul cu filament a fost întotdeauna materialul nostru preferat în proiectele impermeabile și anti-infiltrații, deoarece este un geosintetic permeabil realizat din fibre sintetice prin perforare sau țesut.
Produsul finit este sub formă de pânză, cu o lățime generală de 2-6,2 metri și o greutate de 180-670 g/㎡.În același timp, are o filtrare excelentă, izolare, întărire și protecție, rezistență ridicată la tracțiune, permeabilitate bună, rezistență la temperaturi ridicate, rezistență la îngheț, rezistență la îmbătrânire, rezistență la coroziune și alte caracteristici bune de performanță.În plus, geotextilul cu filament în sine are goluri bune din țesătură și aderență bună, deoarece fibra este moale, are o anumită rezistență la rupere, forță a membranei anti-infiltrații și o bună adaptabilitate la deformare, precum și o capacitate bună de drenaj plan.Suprafața moale cu multe goluri are un coeficient de frecare bun, care poate crește aderența particulelor de sol, poate preveni pierderea particulelor fine și poate elimina excesul de apă în același timp.Suprafața moale are o bună capacitate de protecție.Prin urmare, geotextilul cu filament a fost utilizat pe scară largă în ingineria feroviară și a obținut beneficiile reducerii costurilor și a unei calități mai bune.În ultimii ani, geotextilul cu filament este unul dintre produsele de ultimă generație produse din materii prime poliester pur.Este aplicat și construit în funcție de nevoile ingineriei feroviare, iar efectul este recunoscut pe baza experienței de utilizare pe termen lung.De la dezvoltarea ingineriei feroviare cu geotextil cu filament, industria feroviară din China s-a dezvoltat cu o viteză mare.Calea ferată de mare viteză folosește unul dintre materialele indispensabile în geotextile impermeabile și impermeabile.